TRUCKNET - MAGAZINE NUMÉRIQUE- décembre 2020

changer, que les autoroutes et les routes pourraient fermer, et donc que le nombre de véhicules sur les routes pourrait augmenter, ce qui modifierait le délai prévu. La compagnie maritime UPS (United Parcel Service) a révélé que ses fourgonnettes de livraisons ne prennent pas toujours la route la plus courte entre les arrêts. Ils ont une politique selon laquelle les conducteurs devraient essayer de ne jamais tourner à gauche à travers la circulation en sens inverse. Cette stratégie intéressante a permis à l’entreprise d’économiser d’énormes coûts de carburant et a permis de réduire des milliers de tonnes d’ émissions de CO2. Intelligence artificielle (IA), Business Intelligence (BI) AI fournit le pouvoir d’analyser d’ énormes quantités de données, permettant aux entreprises de logistique d’utiliser les données quotidiennement. L’un des principaux objectifs de l’industrie de la logistique est d’automatiser les activités chronophages, d’accroître l’efficacité et de réduire les coûts de transport. AI délivre un ensemble d’algorithmes qui offre des sorties et des décisions complexes basées sur les données entrantes. La combinaison des champs nous donnera, entre autres, l’intelligence d’affaires (BI) qui utilise des techniques telles que l’exploration de données afin d’améliorer les processus d’affaires. Apprentissage automatique - la capacité de l’ordinateur à apprendre et tirer des conclusions basées sur une base de données et nous apprécions le service automatique (A-Z) en un clic sur un bouton. Le Big Data a considérablement modifié les opérations des entrepôts. En appliquant la vision par ordinateur, l’inventaire est devenu automatique et bien sûr beaucoup plus productif. Par exemple, le logiciel de vision Fizyr pour l’enlèvement des marchandises de façon automatisée et leurs positionnements dans les environnements logistiques. Ou encore les supermarchés en ligne Ocado, où des robots font sortir les caisses du réseau pour l’emballage, l’IA pour l’automatisation des tâches humaines dans la logistique, constituent ainsi des solutions très innovantes. Dans le cas du véhicule autonome, il faudra encore du temps avant de trouver un tel mode de transport sur route, et sans supervision humaine. Cependant, les véhicules autonomes sont déjà utilisés pour transporter des marchandises dans les zones d’entrepôts, les aéroports et les ports. Le monde de la technologie est en perpétuelle évolution, il nous apporte un nouveau mode de vie. Cela a changé notre façon de penser. Nous vivons nos vies numériquement en communiquant avec d’autres personnes, que ce soit avec notre famille, nos amis ou au travail. Devrions-nous parfois nous rappeler que la messagerie a commencé avec les pigeons messagers il y a plus de 2000 ans? 33