TRUCKNET - REVISTA DIGITALA - Decembrile 2020

experimentati. Nivelul 5 va fi implementat in viitor, atunci cand vehiculul va fi capabil sa gestioneze toate functiile ce tin de sofat. Testarea camioanelor autonome deja se efectueaza .Cursele camioanelor din punctul A in punctul B pot fi programate fara interventia soferilor, in conditii limitate. Cu toate acestea, camioanele sunt inca insotite de soferi din motive de siguranta ,pentru preluarea comenzilor masinii (volan si pedale ) in caz de urgenta. Care sunt beneficiile aduse de tehnologia camioanelor autonome? Zi de zi sunt necesare tot mai multe companii de transport pentru livrarea marfurilor. Camioanele autonome vor aduce o eficienta mai mare pe piata transportului. Cu acelasi numar de soferi sau chiar mai putini, tehnologia masinilor autonome fara soferi vor permite livrarea mai multor marfuri. Astazi, sistemul de pilotare automatizat a vehiculelor este mai potrivit pentru autostrazi, atata timp cat pentru prima si ultima mila, vor fi responsabili conducatorii auto . Reglementarile actuale pentru camionagii sunt diferite in fiecare tara. Luand in considerare 10 ore de munca urmate de 8 ore de odihna, costurile fortei de munca pot fi destul de mari, in timp ce unele companii au cate 2 soferi pentru o cursa non-stop. Sistemul tehnologiei auto cu pilotare autonoma poate efectua livrari 24/7 si poate evita traficul sofand noaptea in loc de dimineata devreme. Condusul pe autostrada, este dificil, stresant incluzand multe ore fara somn, cu toate acestea, este mult mai simplu decat sofatul prin oras, unde sunt pietoni, trafic complex, animale de companie si alti factori care ingreuneaza sofatul vehiculelor cu pilotare automatizata. Tehnologia masinilor autonome aduce siguranta si un sir de beneficii. Anual, camioanele sunt implicate in sute de mii de accidente, rezultand cu mii de decese si zeci de mii de raniti. Din 100 de accidente rutiere, in medie 35 sunt cauzate de camioane . Condusul in orele de varf ajuta la reducerea accidentelor. Camionul autonom nu necesita pauza sau odihna la fel ca soferul, evitand factorii umani ce cauzeaza accidente. Reducerea costurilor este un alt avantaj al masinilor cu pilotare automata . De exemplu, costurile de combustibili reprezinta o parte importanta a intretinerii generale a companiilor de transport , iar clientul plateste un pret mai mare , in functie de aceste costuri. Un camionagiu conduce cu emotie si de fiecare data cand accelereaza , acesta consuma combustibil suplimentar. Sistemul autonom alege automat ruta optima de parcurs. Functia de convoi a vehiculelor - conectarea a doua sau mai multe camioane intr-un convoi, folosind tehnologia de conectivitate si sisteme automate de asistenta - va reduce consumul de combustibil si respectiv reducerea emisiilor de CO2. Convoiul permite camioanelor sa efectueze curse impreuna , indeaproape si in siguranta, urmand un vehicul principal care controleaza viteza si directia prin intermediul comunicatiilor wireless, un fel de cuplare mecanică, 18